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豪华SUV奔驰GLC制动器存缺陷消费者:更换刹车片居然还要自费?

来源:澳门金沙娱乐在线 | 时间:2018-08-12

  原标题:豪华SUV奔驰GLC制动器存缺陷,消费者:更换刹车片居然还要自费?

  要说豪华SUV,小编最喜欢的还是奔驰GLC,动感的外观轮廓、圆润的流线、明晃晃的三叉戟,简直让人欲罢不能。自2015年年底作为奔驰GLK的升级产品上市以来,在国内销售一直处于火爆状态。GLC更是供不应求,想要购买的消费者都需要经历漫长的时间等待,排队购车。当然,火爆销售的背后与自身的实力离不开关系,显然奔驰GLC的实力惊人。

  在5月豪华SUV销量排行榜中,更是以10381辆傲视群雄排在第一名,不得不说,奔驰GLC这副迷人的样子还真得挺吸引人的。

  奔驰GLC在各方面的表先近乎完美,奥研制、强动力、良好的操控性、空间足够用,俗话说“人红是非多”,奔驰GLC高销量的背后,也慢慢的暴露出了缺点,小编通过查悦车质网,发现在众多车主投诉最多的就是制动器异响。花了40几万买来的豪华SUV,居然制动系统居然接二连三的出现异响。

  另外,我们查询汽车之家论坛很多车主发的贴子,同样是很多都提出制动器异响的问题,看来奔驰GLC制动器异响是普遍发生的,不那看出出,或许是奔驰GLC的产品缺陷。

  随着消费者生活水平的提高,买一台车不仅仅只是为了应付代步,更多是在代步之中有一定的享受,为了追求更好的享受,本着对大品牌的信任,买了一台40几万的豪华SUV,接二连三的异响,相信换作谁心里都不会好过。

  有消费者投诉称,新车买来还不到一年,就多次出现刹车异响,而4S店给出的答复是新车磨合期过了就好了,但是开了一万多公里了还是异响,之后没多久就换了两次刹车片,可是异响依然严重,之后去4S店,售后经理看都没看车就直接说车没问题,奔驰形象和售后服务让该车主非常失望。

  其实想要处理制动制动系统异响并不是一件非常困难的事,大多数情况,只需要对刹车片进行打磨,使刹车片和刹车盘均匀摩擦就能缓解异响的发生,但是,打磨这种方法也只是治标不治本。奔驰方面后来给出了一个比较完善的解决措施,就是将原车德国产摩擦系数为0.46的刹车片更换为西班牙生产的摩擦系数为0.4的刹车片即可。

  之后消费者要求4S店为更换刹车片时,部分车主却被店家以超过10000公里质保期为由,要求自费更换。很多消费者迫于使用,还是选择自费更换,还有一些消费者不甘心,选择继续维权,但是维权之路忐忑,往往被各个4S店以各种理由不免费更换,最终维权还是失败。

  小编认为,这是GLC产品设计上的缺陷,奔驰方面要求消费者自费更换刹车篇显然极为不合理。

  所谓人无完人、彻夜无完车,奔驰GLC制动器异响我们能理解,但是奔驰作为一个国际知名豪华品牌,作为缺陷产品的生产者,厂家有义务为消费者解决问题。都在说奔驰的维修、保养费高,高没关系,关键是要能解决问题,如果拿着高费用却不能解决问题,那么奔驰这个豪华品牌还能让消费者信任吗?返回搜狐,查看更多

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